El condado de Spokane podría ayudar a preservar Trolley Trail con la compra de tierras

mar., nov. 29, 2022

Molly y Adam Marshall caminan por Trolley Trail el lunes en el vecindario Grandview-Thorpe de Spokane. (Colin Tiernan/The Spokesman-Review)Comprar una copia de esta foto

Molly y Adam Marshall recorrieron por primera vez el Trolley Trail hace 25 años.

Lo han visto en primavera, cuando las flores de bálsamo de hoja de flecha tiñen el suelo del bosque de color amarillo canario. De vez en cuando se encuentran con un alce que viaja a lo largo de la antigua vía de ferrocarril. El lunes, se detuvieron en los claros para contemplar el valle de Latah cubierto de nieve.

"Esta es la joya del vecindario", dijo Adam Marshall.

Los Marshall y otros residentes de Grandview-Thorpe quieren que se conserve el Trolley Trail. Pueden estar a punto de conseguir su deseo.

Los comisionados del condado de Spokane decidirán el 6 de diciembre si gastarán $250,000 para adquirir casi 4 acres de propiedad privada que, de manera informal, son parte de Trolley Trail.

Si la adquisición sale según lo planeado, la parte oficial del sendero será aproximadamente media milla más larga a través de una combinación de compras de terrenos y servidumbres.

No será una simple adquisición de bienes raíces.

El condado de Spokane pagará la propiedad con los fondos disponibles a través de su programa Conservation Futures. Ese programa recauda alrededor de $2 millones anuales a través de un pequeño impuesto a los propietarios y utiliza esos dólares para comprar y mantener áreas de conservación.

Mientras el condado paga por la propiedad, Spokane la comprará, la poseerá y la administrará. Como parte del acuerdo, la ciudad está asegurando servidumbres de senderos en otras propiedades directamente al sur de los 4 acres.

Cuando la adquisición y las servidumbres estén completas, las personas podrán seguir el Trolley Trail sin traspasar desde aproximadamente 18th Avenue hasta Assembly Road.

Entre los senderos urbanos de Spokane, el Trolley Trail es inusual. Era un sendero de tranvía literal hace un siglo.

Washington Water Power Co., ahora conocida como Avista, operaba un tranvía eléctrico que transportaba a miles de excursionistas desde Spokane hasta Medical Lake, entonces un punto de interés turístico debido a los supuestos poderes curativos de sus aguas.

El trolebús dejó de funcionar a principios de la década de 1920, en gran parte gracias a la llegada del automóvil, y la mayor parte de la antigua plataforma ya no existe.

Paul Knowles, gerente de planificación, desarrollo y bienes raíces de parques del condado de Spokane, elogió a los residentes del vecindario de Grandview-Thorpe por sus esfuerzos para proteger el Trolley Trail.

"Felicitaciones al vecindario por continuar abogando por la preservación del sendero", dijo. "El vecindario ha sido fenomenal en mantener viva la llama de la esperanza".

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